Project ERA

久々の「プロジェクトＥＲＡ」




手の掛かる子ほど可愛い





と、世間様では申しますが、掛かりすぎです、この子（＾＾；




約1年振りに再開って感じです

クラシック・ミニマガジンＶＯＬ１７の撮影以来、ボディーカバーを纏いひっそりと佇んでいたＥＲＡ


ちょこちょこエンジンは掛けていたものの、ほったらかしはやっぱｱｷﾏﾍﾝなぁ～







油圧が上がらなくって焦りﾏｼﾀ・・・｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ｺﾞﾙﾊﾞﾁｮﾌｯ





なんとか油圧ゼロを脱し、ＶＤＯの電気式油圧計の針もしっかりと正常値を示しています
（とは言っても、ＥＲＡの６連メーターって運転しながらほぼ目視出来ない位置関係なんで意味ﾈｪｰんですが・・・）







次に、灯火類を一通り点検すると・・・

バックフォグが点かない

レンズを外しバルブをｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮすると点いたｗ
元通りにレンズを締めようとするが締まらない・・・？

ポロッって、あーた、

レンズ破損　｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ｺﾞﾙﾊﾞﾁｮﾌｯ

部品取り車から１．３ｉ用の生きているバックフォグレンズを移植（一緒なのね、コレ）
古い車なんでしょうがないや





「わーい点く点く、バックフォグ♪　ｦｶｯﾀw」
なんて言ってる矢先に、今度はインパネの６連メーターの動きがおかしい・・・？

スモール点けるとＶＤＯメーターのスモール球は全てがまったく点かず、点かない代わりにメーターの針が全開及び全閉に振り切ってしまうではないか？？？？？？？

なんじゃこりゃ？｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ｺﾞﾙﾊﾞﾁｮﾌｯ

結局、原因追求するのに３日間も掛かる羽目に

メータ裏のワンタッチカプラーのメス側がガバガバになっていた事が原因でした。。。orz
やっぱりカプラーもアレも「メス」は締り具合がダイジだな～っと実感w

うっすらと緑色に光っているスモール照明
光度が低すぎて夜でも見え辛いってオチ

電気系統は難しいｦ、苦手だｗ










次は、ウォッシャー

出ない・・・　｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ｺﾞﾙﾊﾞﾁｮﾌｯ


もぅ、いい加減にしてよ～状態(T_T

モーターは勢い良く回っているものの一向にウォッシャーノズルから噴霧されない

原因はコヤツ
ワンウェイバルブ？
コレを外すと勢い良く出る
コレを付けると全く出ない
何故？
ワンウェイバルブはあったほうが良いと思うが・・・ま、いいっか、外しとけw

リフトに上げて各部を点検中に、ついでなんでコレを交換しようと気軽に始めたもののドツボに嵌る

リフトに上げれば、ちょちょいのチョ～イで普通は終わるのだが・・・

シマッタ、こやつ、ＥＲＡであった。。。｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ｺﾞﾙﾊﾞﾁｮﾌｯ




いい意味で言うならば、流石に最高級車「ＥＲＡ」の証、手が込んだ良い作り込みをなされている
バブル期の遺産ってとこか？

裏を返せば、いちいち面倒臭ぇ～んだｦ、ってくらいギミックに満ち溢れた隠しビスだらけ




たかだかギアレバーハウジングマウント交換ごときにセンターコンソール全バラで２時間以上も費やしてしまったではないか（＾＾；

そのお陰で効果は絶大！
だらしなく節度の無いフニャチンだった５速ミッションの変速が激変！！　やってｦｶｯﾀw

深リムしか手持ちが無かった１３インチ

探しに、
探して、

やっとあった



純正取っててｦｶｯﾀw

嘘ぉ？！　車体番号が見当たらないではないか

オカシイなぁ、ここにある筈なんだけど、見えないなぁ



マヂかｦ、無いぞ！無いぞ！車体番号どこに消えた？　
｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ｺﾞﾙﾊﾞﾁｮﾌｯ　

ペーパーで削って、やっと出てきﾏｽﾀ

誰だ？見えなくなるほど厚塗りしたヤツは！？







・・・・・、









★！










ｵﾚだw

そのまんまじゃ錆びるので缶スプレープラサフを吹いてみるが、文字が埋まって又見えなくなってしまう

代わりに錆び変換剤をスプレーしてみた

ん？

見えん？

いやいや、ちゃーんと見えますｦ

手の掛かる子ほど可愛いと申しますが・・・、


もう勘弁してくださーっい！





的なw