明後日、3月6日(金)、「サーキット温泉ビール倶楽部」の3月定例会へ向け準備しています。
今回は遠路遥々東京より倶楽部員がやってきますので、何が起こっても対処出来るようにレースカーのSB-1号とストリートカーのヘンリー号の2台を平行して準備しています。
(どちらを持って行って走らせるかはまだ未定です)
※「サーキット温泉ビール倶楽部」とは架空の団体ですw
なんだか最近やけにサーキット憑いていますが、
以前に「まだ身体が動くうちに」「無理が効くうちに」「今のうちに」サーキット行っておかないと、
と申しておりましたが、これはホントに切実なものになってきたのかもしれません。
と言うのも、つい先日53歳の誕生日を迎えた直後に歩けなくなりました(爆。
と言うのも、つい先日53歳の誕生日を迎えた直後に歩けなくなりました(爆。
これで2回目。
お医者さんから薬を処方して貰った2回共に一発で治ったので「痛風」で確定です!
歩けない&立つ事も出来ない&寝ることも出来ない&トイレにも辿り着けない・・・情けない話なのですがマジ激痛とです(T_T
杖をついてた3日間でしたが、高齢者のその気持ち、良く分かりました。
杖をついてた3日間でしたが、高齢者のその気持ち、良く分かりました。
なので、歩けるうちにサーキット行くとですw
53歳になりましたので、自分で自分へのプレゼント。
ゼッケン(カーナンバー53)を作って(マグネットで)貼りました。
ドア&ルーフは安全性を考慮してファイバー化しておらず、
ストックのスチールのままなのでマグネット式で貼れます。
飽きた時&不要な時は直ぐに取り外せます。
以前作成したダッシュカウルのサービスホールカバーに
ステッカーを製作して貼り付け。
車載カメラに常に映し出されることを意識して。
同じ物をもう一枚作ったので
これはリヤウインドウへ貼り付け。
13"新品タイヤは入荷してますがホイールが間に合わず、
今回は12インチでいきます。
サイドステップもサイドポンツーン風味に手を入れ直しました。
わざと気流の乱れを発生させての負圧効果を狙ってますが、
どうなるか?
つか、感じ取れるかさえ分かりませんが。(^_^;
コイツを車両から取り外し、
引っぱり上げんと1速に入らないプレートをインストールしたついでに、
ジムカーナしたいな~と思って油圧サイドを付けてはみたけれどやらないので
邪魔なコイツも取っ払い、
シンプルなコイツに置き換え、
ビフォー
アフター
APで走らせると必ず調子を崩す症状が出るヘンリー号。
アイドルジェットから燃料が落ちて来ない感じ。
下界(街乗り)走行では全くその症状は出ず。
どうやらIDF44にラム圧を掛けている事に原因がありそう。
APで走らせてみないと実証実験できないので、
ラムエアーシステムを殺して走ってみれば判る。
機会があればやってみよう。
ステッカーが増えたw
お気に入りのステッカーを理想の配置に貼っただけでテンションUPする。
シール、好きだな~(笑
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