2015/10/01

初爆キターーーーーーーーーッヽ(≧▽≦)ノ


NEWエンジンで火入れの儀式は何度やってもキンチョーしマス。


今回の初爆は特別感激する瞬間デシタw





新品のフューエルレギュレーターがボンクラだったり、
イグナイターが突然死したり、
不確定要因な部品が次々と不具合を起こし、その都度原因究明を余儀なくされて、いつまで経ってもエンジンに火が入りません(T_T

「ん?燃料来てる?」
「んん?火飛んでる??」

ダブル、トリプルチェックし万全を整えて準備はしてきたつもりでしたが、予期せぬ症状もなんやかんや出てきます。
まる2日間、ダメだしに追われ、やっとアイドリングするところまで漕ぎ付ける事ができました。

SUツインインマニ改、4スロ改2スロ、4インジェクター仕様



ECUは某国産車用社外フルコン、フリーダム

同じくエンジンハーネスも同車種用を流用



初爆の前には、センサー類の数値確認と入念なデータ入力を行ってから
料理で言うところの「下ごしらえ」は大切です。







video


愉快、愉快w

国産車用の社外フルコンでミニが動いたw

とりあえず、なんとか、アイドリングしてる、状態ですが。


さてこれからは、マップ詰めて・当たり付けて・実走セッティングですな。

まだまだ時間が掛かります。


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