仕上がった～⑨

一度仕上がっても尚、納車までは気になるところを手直しし続けます。





完璧って無いですから。
とは言っても、静岡までは何事も無く帰ってもらわないと。

って事は、キリの無い話しになってきてます。。。（いつまで経っても完璧にならないｗ）

今の時期、外気温が低いので中々電動ファンが回ってくれません。

そもそも水温が９０℃超えないです（＾＾；

なんとかＵＰ側で９６℃まで上げてみましたが電ファンは回りません。

何℃になったら回るのか？

夏だと頻繁に回るのに。

気になったので、電動ファンサーモスイッチの導通テストをしてみました。

今まで付いてたいた物。

 をぃ！

他から外した純正中古品。

 こんなものかな？

ＵＰ側だと１００℃近くいってやっと起動するか。

新品Intermotor製。

 起動温度が純正よりも高い。

結局、９５℃ＯＮ－８６℃ＯＦＦの純正中古に入れ替えました。

まだ電ファン一度も回っていませんが・・・。

でも暖かくなったら必ず回ってくれますから大丈夫です。

車検時に、光軸はあっさりＯＫだった純正シールドビーム。

しかし、アイドリングだと光量不足。

3,000rpmほど回転をあげてなんとかクリアー。

やっぱり、オルタの発電不足ですね～。

中古ですが７０Ａのオルタへ変更しました。

交換前はアイドリング時12.4Vだったのが、

↓

ＥＣＵテスターでも同数値が出てるのでＯＫ！

少し汚れていますが、これで雨の夜間走行も大丈夫でしょう。

車高再調整とアライメント再調整完了。

ステアリングセンターは寸分の狂いも無し。
真っ直ぐ走ります♪

入庫した時の姿と比べると、見違えるほどシャキッとなりました。

甥っ子、

初めてのマイカー

初めてのマニュアルシフト

初めてのミニ
初めての高速長距離移動
の初めて尽くし。

で、

本当に静岡まで無事に走って帰れるのだろうか？

心配で気が気じゃない。

『じゃ、一緒に乗って行ってあげれば？』

と嫁。

『仕事はなんとかするから気にせずに行っておいで！』

と母親。

ん？

俺が！？

どこまで？

静岡まで？

自走！？

ぷっ(;ﾟ;ж;ﾟ; )